Als wir uns am Samstag den 11.August 2007 um 8:30 Uhr auf der A59 trafen, sah es so aus,
als wenn das Wetter uns mal wieder hängen lassen würde.
Es war kalt, der Himmel grau und bewölkt, also alles so wie immer zur CMB-Tour, weshalb ich mich auch gar nicht
in Selbstmitlleid gestürzt habe! Hat ja eh keinen Sinn, denn am Wetter macht keiner was!

Diesmal hatte ich es endlich geschafft und war als erster am Treffpunktauf, dem Rastplatz "Schloss-Röttgen"
(von der A3 kommend in Richtung Flughafen)! Das war Premiere, denn irgendwer war immer vor mir da!
Das Beste kommt noch, Achim und Pat trafen gleichzeitig mit mir dort ein!
Das die Beiden mal nicht als letzte ankommen, hat es auch noch nicht gegeben! :-)

Bis auf Uwe, (der in Hennef auf uns wartete) und Sabine & Frank, (erst gegen Mittag zu Hause abfahren konnten) waren
alle anderen pünktlich am Treffpunkt! Auch wenn der eine oder andere (hallo Oli) nicht genau wusste, wo die A59 ist! :-)

Teilnehmerliste
	1		Erich P.		Yamaha FZR 600 R
	2		Wolfgang C.		Honda STX 1300 PAN European
	3		Evelyn		Sozia
	4		Achim B.		BMW R1100 R
	5		Patrizia B.		BMW R100 R
	6		Dirk K.		Yamaha XJ 900
	7		Anke K.		Sozia
	8		Dirk H.		Kawasaki ZR 550 Zephyr
	9		Oliver F.		Honda Transalp 600
	10		Michael Sch.		BMW R 1200 GS
	11		Thomas G.		BMW R 1200 RT
	12		Waldemar G.		Harley-Davidson Softail
	13		Helge S.		BMW 1150 GS
	14		Peter K.		Suzuki DL 1000 Vstrom
	15		Klaus H.		Yamaha Virago XV 535
	16		Reiner D.		Kawaski ZR 750 C
	17		Engelbert U.		Triumph Sprint ST
	18		Guido B.		Honda CBR 900 Fireblade
	19		Renate S		Sozia
	20		Ralf M.		Honda CB 1300 F
	21		Frank H.		Honda Diversion 900
	22		Sabine F.		Sozia
	23		Artur G.		Yamaha XT 600 Tènèrè
	24		Jürgen Ch.		Honda CBX 750 F
	25		Ede K.		BMW 1100 R EML-Gespann
	26		Claudia K.		Sozia
	27		Uwe G.		CBR 1000 F
	28		Dennis K.		Honda Transalp 600V

Stand: 11.08.2007 um 17:00 Uhr 28 Teilnehmer 23 Fahrer/innen und 5 Beifahrer/innen

und Kurt war auch dabei!

Der Tourstart war für 9:00 Uhr geplant! Ziel war der Ort "Schwarzbach" in der Nähe von Fulda an der Röhn,
wo wir im Hotel "Zum goldenen Stern" übernachten würden!

Pünktlich um 9:00 Uhr leuchtete Kasti´s Ölkontrolle, und dann hieß es ert mal "Öl nachfüllen"! Zum Glück musste er keine
Speichen nachziehen oder gar ein Rad wechseln! ;-)

Dann aber konnte es richtig losgehen. Wir kamen zügig voran und erreichten die Autobahnabfahrt in Hennef schon nach 25 Minuten;
Zum Glück hatte Uwe mich schon vorab informiert, das die Abfaht Hennef-Ost eine einzige Großbaustelle war,
darum verließen wir die Autobahn eine Abfahrt später, wo Uwe kurz danach schon auf uns wartete!
Wir fuhren dann ohne Stop zwei Stunden durch, bis zu einem Supermarkt-Parkplatz irgendwo an der Strecke, um zu frühstücken!
Die Pause wurde von Pat gleich zur Anschaffung eines warmen Pullovers genutzt, da sie wohl das Wetter ein wenig unterschätzt hatte!
Es war immer noch A....kalt!

Im Westerwaldgebiet mussten wir sogar eine Nebelbank durchqueren!



Die hat sich aber schnell verzogen, und später kam sogar die Sonne durch.

Ich konnte es fast gar nicht glauben, es wurde sogar so warm, das man die Jackenfutter herausnehmen-
und extra "unterwegs gekaufte Pullover" wieder ausziehen konnte!

Alle Teilnehmer waren erfahrene Biker, und wir sind trotz Einhaltung sämtlicher Geschwindigkeitsbegrenzungen
so gut voran gekommen, als wären wir mit 6- und nicht mit 23 Motorraädern unterwegs!

Die Route

Gesamt-Route 2007

Abschnitt 1 Route 2007 von Köln B59 Rastplatz Schloß Röttgen bis Gießen.

Abschnitt 2Route 2007 von bis Gießen bis Schwarzbach.

Pdf-Datei der Route zum Ausdrucken! (3 Seiten) Anklicken zum Betrachten oder Rechtsklick "Ziel speichern unter..."

Für alle die über den "Motorrad-Tourenplaner 2006-2007" oder höher verfügen, hier die Datei mit der Route

Trotz mehrerer Pausen (geplante und nicht geplante) haben wir für die komplette Strecke gerade mal 6 Stunden gebraucht!

Zwangspause...		...zum Schrauben		....erholen		...oder qualmen

Ursprünglich war geplant, (im Fall das wir frühzeitig beim Hotel eintreffen) noch eine Weile im Vogelsbergkreis
herum zu fahren. Nur als alle in den engen Hotelhof hineingefahren waren, gab es kein zurück mehr! Wir hatten uns
gegenseitig zugeparkt!

Im Hotel angekommen, gingen wir dann wie immer nahtlos in den gemütlichen Teil über!
Wir enterten die Hotelterasse!


Welche wir zunächst nur zum Essen verließen! :-)

Nach dem Essen machten sich die meisten auf zu einem ausgedehnten Spaziergang durch Schwarzbach!


Nach dem Spaziergang ging es zurück ins Hotel bzw. in dessen Gastraum!

		Christoph unser Wirt hatte ein "Preisnageln" veranstaltet!				wat is dat denn?
Afrocke!				Der Veranstalter!
Die Sieger!

Am nächsten Morgen nach einem ausgiebigen Frühstück ging es gegen 10:00 Uhr wieder an den Start!




Als erstes Etappenziel war der "Schottenring" geplant, wo bereits im September 1925 ein Motorradrennen
"Rund um Schotten" gestartet wurde! Das Rennen ging durch mehrere Dörfer, die dafür abgesperrt wurden.
Auch heute findet an jedem dritten Wochenende im August der Schottenring Classic Grand-Prix statt


Nach einer "Runde" über den Schottenring (den wir, wie sich herausstellte, am Vortag schon "teilbefahren" hatten!)
ging es wieder auf die Rückroute, die wir sogar trotz etlicher Umleitungen wieder gefunden haben!


Aber erst mal wieder nur bis zur nächsten "Schrauberpause"!



Der Auspufflansch musste mal wieder nachgezogen werden!

Kasti der "Schrauber-König"! Wenn er nix zu schrauben hat besorgt er sich was!

Als alle Schrauben fest- und alle Kippen geraucht waren, konnte es weitergehen!

Abfahrt vom "Schrauberplatz mit Aussicht!"

Die letzte Tankpause legten wir bei Weilburg ein.


Die zuletzt verbliebenen trennten sich bei Altenkirchen von der Gruppe, da es für deren Heimfahrt
günstiger war! Wir parkten absichtlich nicht bei Mc Donalds, sondern genau gegenüber!
Wir wollten auf den letzten Kilometern keinen Regen haben!


Ein "Umkipper" musste sich aber trotzdem wieder etwas dort kaufen!

Ich... (konnte nicht wiederstehen)!

Aber zum Glück ist nix schlimmeres (außer Kalorienzuwachs) passiert.
Es hat nicht geregnet! :-)

*Kartenauschnitte mit freundlicher Genehmigung der MAP&GUIDE GmbH aus dem "Motorrad Tourenplaner" entnommen!*